标准: | A254,EN10305 | 材料 | 10#, Q215, ST35, 10#-45#, Q195-Q345, ST35-ST52 |
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OD: | 4.76 - 16 毫米 | WT: | 0.71 - 1.22 毫米 |
类型 | 双壁和单壁焊接钢管 | ||
强光 | 双壁制冷铜合金管, 单壁制冷铜合金管, 4.76 毫米铜合金管 |
汽车用碳钢镀铜合金管束钢
邦迪管有时称为 邦迪管是一种双壁 轧制而成的管材 -涂层钢带可承受 720 度的高温,并可抵御紫外线。nce 重叠在一个称为 捆绑焊接
邦迪管
它包括单壁、双壁、铜钎焊钢管和镀锌钢管,适用于一般工程用途,特别是汽车、制冷和炉灶行业的燃油管、制动管、油管、加热和冷却装置等。钢管有两种类型,即单层钢管和双层钢管。可提供直管或盘管。
电焊单壁钢管
单壁钢管是家用制冷应用中最常用的一种钢管。邦迪单壁钢管的制造方法是将单根低碳钢带连续成形为管状,然后使用高频感应焊接工艺焊接相邻边缘。通过严格的工艺控制,内部焊缝被控制在最低限度,所有外部飞边都被去除。耐腐蚀涂层在线涂覆,以确保均匀覆盖
身体性能参数:
拉伸强度 | ≥180Mpa |
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屈服强度 | ≥290Mpa |
伸长率 | ≥25% |
HR30T | ≤68 |
室内清洁 | ≤0.16克/立方米 |
尺寸和公差
外径 (φ) | 直径 公差(毫米) | 壁厚(毫米) | 壁厚公差(毫米) | 耐压(兆帕) | 爆破压力 (MPa) |
4.76(3/16″) | ±0.05 | 0.7 | +0.05/-0.08 | 41.2 | 110 |
6 | ±0.08 | ±0.08 | 32.7 | 85 | |
6.35(1/4″) | ±0.08 | ±0.08 | 30.9 | 78 | |
8(5/16″) | ±0.1 | ±0.08 | 24.5 | 67.5 | |
9.52(3/8″) | ±0.1 | ±0.08 | 20.6 | 57 | |
10 | ±0.1 | ±0.08 | 19.6 | 55 | |
12 | ±0.1 | ±0.08 | 16.3 | 32 | |
10 | ±0.1 | 1 | ±0.08 | 28 | 65 |
12 | ±0.1 | ±0.08 | 23.3 | 56 |
应用:
空调或冰箱,流体管,汽车零件。
主要用于汽车行业的油压表管、燃油管、制动管及类似装置,制冷行业,加热器制造行业,也可广泛用于替代铜管以降低使用成本。